Már a Sólyomvár vonal építésekor gondolkoztam azon, hogy érdekes lenne azt összekötni a Királyliget pályával. Végül bele is vágtam ebbe a munkába és mostanra elkészült, megépült a majdnem négy kilométeres összekötővágány a két vonal között. Háromféle vonattal haladhatunk végig a teljes 30 kilométeres szakaszon: egy gyors, egy InterCity és egy zónázó vonattal. A megállóhelyeik változatosak, így nem árt figyelni a menetrendet, nem lehet rutinból vezetni (a menetrend megtalálható letöltés után a telepítőben/7z csomagban lévő ReadMe.txt fájlban is). Egyúttal frissült a Királyliget és a Sólyomvár pálya is, előbbi az 1.1-es, utóbbi az 1.0-ás verziószámot érte el. Ezeket telepíteni is kell a Sólyomvár-Királyliget pálya működéséhez, régebbi változatok a két pályából nem felelnek meg. Az átalakítások érintették Magyarszentpéter állomást, amelynek környezete és kezdőpont felőli váltókörzete részletesebben kidolgozásra került, ugyanez történt Sólyomvár állomás végponti váltókörzete körül is. Az új pályán a Királyliget vonal dízelüzeme miatt Csörgővel és Nohabbal haladhatunk, ezeket a telepítőcsomag tartalmazza, nem kell külön letölteni őket. Vezetés közben figyeljünk a sebességre: Magyarszentpéter állomásig 80 km/h az engedélyezett tempó, onnan kezdve viszont 120 km/h. A menetrend tartásához a megengedett legnagyobb sebességgel kell haladni, különben késéssel számolhatunk. Lassújelek sehol sincsenek a pályán, én nem hiszek bennük. :) Végezetül ne lepődjetek meg, ha a gyorsvonattal Magyarszentpéterre behaladva ČD kocsikból és mozdonyból álló szerelvényt láttok, az bizony a körutazáson résztvevő cseh vasútbarátok vonata! Jó szórakozást kívánok mindenkinek!
I have been thinking about connecting the Királyliget and the Sólyomvár line ever since I started building the latter one. Finally I started working on it and now it’s ready. You can drive three trains on the 30 km long connected route: a fast train, an Intercity service and a zone train. They all stop at various places so it is a good idea to have the timetable at hand (you can also find the timetable in the ReadMe.txt file while installing). Both the Királyliget and the Sólyomvár lines have been updated. Magyarszentpéter station’s environment has become more detailed and the same happened to the north of Sólyomvár station. You must install these new versions for the connected line to work. Older versions of the Királyliget and the Sólyomvár line are not sufficient. All the necessary trains are included in the route package, you don’t have to download any trains separately. Be careful with speed: the maximum is 80 kph up to Magyarszentpéter station and 120 kph onward. You will have to travel at these speeds to avoid being late.
Phonteus Nevolius's OpenBVE blog 